नवंबर में कार्गो वॉल्यूम 36 एमएमटी तक पहुंचने के बाद अदानी पोर्ट्स के शेयरों में 5.5% की बढ़ोतरी हुई
2024 के पहले ग्यारह महीनों में अदानी पोर्ट्स 293.7 एमएमटी कार्गो का प्रबंधन किया गया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 7% की वृद्धि दर्शाता है। इसके अलावा, यह है रसद रेल मात्रा इस अवधि के दौरान 10% की वृद्धि हुई।
अन्य घटनाक्रमों में, अदानी समूह से जुड़ी कई कंपनियों ने भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड से संपर्क किया है (सेबी) इंफ्रास्ट्रक्चर समूह में चार सूचीबद्ध कंपनियों में अनुचित प्रथाओं के माध्यम से सार्वजनिक शेयर स्वामित्व मानकों के उल्लंघन से जुड़े मामले में निपटान की मांग कर रहा है।
सुझाए गए दस्तावेजों के अनुसार, मॉरीशस स्थित विदेशी पोर्टफोलियो निवेशक (एफपीआई) इमर्जिंग इंडिया फोकस फंड्स (ईआईएफएफ), जिसके बारे में सेबी का दावा है कि वह गौतम अडानी के बड़े सौतेले भाई विनोद अडानी से जुड़ा है, ने पिछले सप्ताह 28 लाख रुपये की निपटान राशि दी है। ईटी द्वारा समीक्षा की गई।
ये निपटान प्रस्ताव 27 सितंबर को नियामक के एक नोटिस के जवाब में प्रस्तुत किए गए थे। निपटान अनुरोध अपराध की स्वीकारोक्ति या इनकार नहीं है।
हालांकि ईटी को चार कंपनियों के आवेदनों की जानकारी है, लेकिन यह संभव है कि इसमें शामिल सभी अडानी कंपनियों ने निपटान की मांग की है क्योंकि कानूनी रणनीति समूह स्तर पर विकसित की जाती है। जांच के दायरे में चार सूचीबद्ध कंपनियां हैं अदानी इंटरप्राइजेज, अदानी पावरअदानी बंदरगाह और विशेष आर्थिक क्षेत्र और अदानी एनर्जी सॉल्यूशंस (पूर्व में अदानी ट्रांसमिशन)।यह भी पढ़ें: जेफ़रीज़ के आशावादी पूर्वानुमान से सीमेंट शेयरों में बढ़त हुई है
एक के बाद एक अदानी पोर्ट्स में भी तेजी देखी गई साख गोपालपुर पोर्ट्स लिमिटेड (जीपीएल) के लिए अपग्रेड। मार्च 2024 में अदानी पोर्ट्स द्वारा जीपीएल का अधिग्रहण करने के बाद रेटिंग एजेंसी केयरएज ने जीपीएल की क्रेडिट रेटिंग को बीबीबी (आरडब्ल्यूपी) से संशोधित कर एए/स्टेबल कर दिया है, जो कि छह पायदान का अपग्रेड है।
अपग्रेड, एपीएसईज़ेड से नकद निवेश द्वारा समर्थित, बाह्य ऋण के 64% के शीघ्र पुनर्भुगतान के बाद होता है। जीपीएल का सावधि ऋण 443.70 करोड़ रुपये और 413.30 करोड़ रुपये है। केनरा बैंक और यस बैंकउनका पूरा भुगतान जल्दी कर दिया गया, जिससे उनके ऋण कवरेज संकेतक मजबूत हुए।
इसके अतिरिक्त, बर्नस्टीन ने हाल ही में अदानी समूह के शेयर प्रतिज्ञाओं में महत्वपूर्ण कमी की ओर इशारा किया। विशेष रूप से अदानी पोर्ट्स ने पिछले 1.5 वर्षों में फंडिंग प्रतिबद्धताओं में 17% से शून्य तक की गिरावट देखी है। यह बदलाव अदानी समूह में गिरवी शेयरों में व्यापक कमी का हिस्सा है, जिसमें अदानी पावर में गिरवी शेयरों को 25% से घटाकर केवल 1% करना शामिल है। इस कदम को गिरवी शेयरों के जोखिमों के बारे में निवेशकों की चिंताओं को दूर करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जाता है और इसका समूह की वित्तीय रणनीतियों पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
मूल्यांकन के संदर्भ में, हालिया सुधारों के बावजूद, अदानी पोर्ट्स जेएसडब्ल्यू इंफ्रास्ट्रक्चर और कॉनकोर जैसे प्रतिस्पर्धियों से कमजोर प्रदर्शन जारी रखे हुए है। बर्नस्टीन ने 1,616 रुपये के मूल्य लक्ष्य के साथ अदानी पोर्ट्स पर आउटपरफॉर्म रेटिंग बरकरार रखी है।
मोतीलाल ओसवाल ने 1,530 रुपये के मूल्य लक्ष्य के साथ अदानी पोर्ट्स एंड एसईजेड (एडीएसईजेड) पर खरीदारी की रेटिंग भी बरकरार रखी है, जो 1,215 रुपये के पिछले कारोबार मूल्य से 25% की संभावित बढ़ोतरी का संकेत देता है। कंपनी का मानना है कि ADSEZ उद्योग की वृद्धि को बेहतर बनाए रखने और बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए अच्छी स्थिति में है। बंदरगाह संचालन में लॉजिस्टिक्स के एकीकरण से सेवा की पेशकश में सुधार होता है और कंपनी एक व्यापक परिवहन कंपनी में बदल जाती है।
मोतीलाल ओसवाल ने FY24-27 के लिए कार्गो वॉल्यूम में 10% वृद्धि का अनुमान लगाया है, जिसके परिणामस्वरूप राजस्व और EBITDA में 15% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) और PAT में 21% चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) होने की उम्मीद है। अवधि नेतृत्व करेगी, जो मजबूत वित्तीय प्रदर्शन क्षमता को दर्शाती है।
(अस्वीकरण: विशेषज्ञों द्वारा व्यक्त की गई सिफारिशें, सुझाव, विचार और राय उनकी अपनी हैं। ये द इकोनॉमिक टाइम्स के विचारों को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं।)
About Author
