हुंडई के आईपीओ से भारतीय वाहन निर्माताओं का मूल्यांकन बढ़ने की उम्मीद है

ब्लूमबर्ग न्यूज ने पहले बताया था कि आईपीओ में दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता की भारतीय सहायक कंपनी का मूल्य 25 बिलियन डॉलर हो सकता है। इससे कंपनी देश की चौथी सबसे बड़ी कार निर्माता बन जाएगी। बाजार मूल्यविश्लेषकों का कहना है कि यह एक मील का पत्थर है जो देश के ऑटोमोटिव क्षेत्र के लिए अच्छा संकेत है।

डीआरचोकसी फिनसर्व प्राइवेट लिमिटेड के प्रबंध निदेशक देवेन चोकसी ने कहा, “हुंडई की शेयर बिक्री से इस क्षेत्र का मूल्यांकन बढ़ेगा क्योंकि यह एक बड़ा आईपीओ है और भारत से माल की वैश्विक सोर्सिंग पर दांव के रूप में इस क्षेत्र की अपील बढ़ जाएगी।”

स्मार्टकर्मा के विश्लेषक देवी शुभकेसन ने कहा, कंपनी की हालिया वार्षिक आय के आधार पर आईपीओ के लिए निहित मूल्यांकन, कमाई का लगभग 25 गुना है। यह मार्केट लीडर से मेल खाता है मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेडआने वाले वर्ष के लिए अनुमानित लाभ। टाटा मोटर्स लिमिटेडजगुआर लैंड रोवर के मालिक, विस्तार के लिए जगह देते हुए, लगभग 15 गुना पर कारोबार कर रहे हैं।

इस वर्ष स्थानीय ऑटो शेयरों का बाजार मूल्य पहले ही 70 अरब डॉलर बढ़ चुका है, जो लगभग 40 प्रतिशत अधिक है – चीन के स्टॉक सूचकांक की कीमत से चार गुना से भी अधिक। यह सुधार दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था में नई कारों की बढ़ती मांग के कारण हो रहा है।

चोकसी ने कहा, “भारतीय बाजार में एक और वैश्विक खिलाड़ी का मतलब है भारतीय ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए अधिक आवंटन और अधिक धन आकर्षित होना।”

के लिए हुंडई के दिशानिर्देश बिजली के वाहन उद्योग की बिक्री संभावनाओं के बारे में आशावाद बढ़ा है। स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग में कहा गया है कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 2029 तक नौ गुना बढ़कर 20% तक पहुंचने की उम्मीद है।

उद्योग के दो सबसे पुराने खिलाड़ी महिंद्रा एंड महिंद्रा और टाटा मोटर्स भी इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।

लोटसड्यू वेल्थ एंड इन्वेस्टमेंट एडवाइजर्स के संस्थापक और सीईओ अभिषेक बनर्जी ने कहा, “उपभोक्ता अपनी जीवनशैली को उन्नत करना चाह रहे हैं, जिसका मतलब है कि उन उत्पादों की मांग जारी रहेगी जो इन अपेक्षाओं को पूरा करते हैं।” उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की मांग से स्टॉक की कीमतों में बढ़ोतरी जारी रहेगी।