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17% की वृद्धि के बाद लाभ बुक करें या एक्साइड को होल्ड करें; खरीदने में जल्दबाजी न करें: संजीव भसीन

17% की वृद्धि के बाद लाभ बुक करें या एक्साइड को होल्ड करें;  खरीदने में जल्दबाजी न करें: संजीव भसीन
संजीव भसीननिदेशक, आईआईएफएल सिक्योरिटीजसंजीव भसीन कहते हैं, मैं अब भी शामिल होऊंगा छुट्टी क्योंकि प्रौद्योगिकी और उसके प्रकाशन लिथियम-आयन प्रौद्योगिकी से बहुत पहले मौजूद थे और वे दोनों ही मामलों में बहुत अच्छी स्थिति में हैं। इसलिए वे ICE साइड और उन लिथियम-आयन बैटरियों की भी सेवा कर सकते हैं, जो वे कुछ समय से कर रहे हैं। इस परियोजना की घोषणा किये हुए उन्हें एक वर्ष से अधिक समय हो गया है।

एक्साइड स्टॉक आज 16-17% ऊपर है हुंडई इंजन और किआ कॉर्प एक घरेलू बैटरी निर्माता के साथ साझेदारी की घोषणा की एक्साइड एनर्जी सॉल्यूशंस लिमिटेड भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बैटरियों के स्थानीयकरण के लिए सोमवार को। हमें नहीं पता कि टर्नओवर लाइन कब शुरू होगी। हम नहीं जानते कि वे कितना खर्च कर सकते हैं। ऐसा लगता है कि बाजार अगले तीन या चार वर्षों की वृद्धि को ध्यान में रख रहा है?
संजीव भसीन: आप सही हैं, लेकिन बाजार को इसकी भनक पिछले डेढ़ साल से लग रही है। 130-140 रुपये के स्तर से बाहर निकलना, शायद एक साल पहले की तुलना में अधिक, अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुंच गया है। बाजार पूंजीकरण लगभग 31,000 करोड़ रुपये है और कंपनी ने पहले ही संकेत दिया था कि वह अपने लिथियम-आयन कारोबार का विस्तार करने की प्रक्रिया में है।

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हम जानते हैं कि यह एक्साइड और के बीच एकाधिकार है अमारा राजा और यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कितनी जल्दी बिल्ली को फोन करेंगे और उसे उस मोड में लाएंगे। उन्होंने अपनी योजना को स्पष्ट रूप से रेखांकित किया है और आप देख सकते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन दिन, महीने और साल का चलन हैं और इसलिए शायद समाचार का एक बड़ा हिस्सा पहले से ही कीमत में शामिल था।

लेकिन आज ऑटोमोटिव और उप-स्वामित्व क्षेत्रों में विकास के कारण 15-16% की बड़ी वृद्धि हो सकती है। कुछ समय पहले हम एक्साइड पर उत्साहित थे जब सीसे की कीमतों में गिरावट आई और हमने मान लिया कि सीसा और निकेल में गिरावट सकारात्मक होगी और मार्जिन सकारात्मक था। लेकिन ये कदम वाकई एक झटका था.

इसका एक बड़ा हिस्सा पहले से ही मौजूद हो सकता है और हम अफवाहों पर अधिक खेल रहे होंगे। इन सभी सेटअपों और अन्य चीजों को लागू होने में कुछ समय लगेगा, लेकिन उन्होंने अपना रोडमैप तैयार कर लिया है कि प्रक्रिया कैसी होगी और वे ओईएम और सबसे बड़े खिलाड़ियों, यानी किआ और हुंडई के लिए प्रतिष्ठान के साथ कैसे काम करेंगे। .

आपको ऐसा क्यों लगता है कि जीतने का अधिकार एक्साइड का है, अमारा राजा का नहीं?
संजीव भसीन: मैं अभी भी एक्साइड के साथ जाऊंगा क्योंकि प्रौद्योगिकी और इसके खुलासे लिथियम-आयन प्रौद्योगिकी से बहुत पहले आए थे और वे दोनों मामलों में बहुत अच्छी स्थिति में हैं। इसलिए वे ICE साइड और उन लिथियम-आयन बैटरियों की भी सेवा कर सकते हैं, जो वे कुछ समय से कर रहे हैं। इस परियोजना की घोषणा किये हुए उन्हें एक वर्ष से अधिक समय हो गया है। हम अमारा राजा के और अधिक रंगों की प्रतीक्षा करेंगे। चूंकि यह एकाधिकार है, इसलिए दोनों को लाभ होगा। लेकिन एक्साइड सबसे तेज़ था और इसलिए उसे पहले जाने का फ़ायदा हो सकता है।लेकिन आप कह रहे हैं कि लगभग 375-376 रुपये की कीमत में पहले से ही काफी उत्साह है? स्टॉक पर कॉल क्या है?
संजीव भसीन: हमने करीब 150 रुपए की खरीदारी की थी। 320 रुपये में हमने सोचा कि यह पूरी कीमत है। लेकिन इस खबर के बाद हमें और भी रंग आने का इंतजार है. लेकिन जैसे-जैसे बाज़ार नई खोजों, नए विचारों और कारों और इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़ी हर चीज़ की तलाश में है, उन्हें बहुत दृढ़ता से अपनाया जा रहा है। आज इस खबर पर थोड़ा हंगामा हो सकता है, हम अधिक रंग और अधिक स्पष्टता की प्रतीक्षा कर रहे हैं, लेकिन यह कोई खरीदारी नहीं है। यदि आपके पास यह है, तो प्रॉफिट बुक करें या इसे होल्ड करें।

लेकिन मैं कहूंगा कि और अधिक रंगों की प्रतीक्षा करें। आय की प्रतीक्षा करें. तिमाही नतीजे आने दीजिए. आइए अधिक सुराग देखें क्योंकि अब आप एक ऐसे व्यापार में कूद रहे हैं जहां मिडकैप पहले से ही बहुत गतिशील कदम के कारण थोड़ा दबाव में हैं, लेकिन मुझे लगता है कि आपको यहां थोड़ा सतर्क रहना चाहिए।

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