भारत में फैक्ट्री निर्माण शुरू होने के साथ ही विनफास्ट ईवी आयात शुल्क में कटौती करना चाहता है

वियतनामी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता विनफ़ास्ट एक अधिकारी ने रविवार को कहा कि भारत ने लगभग दो वर्षों के लिए अपनी कारों पर आयात शुल्क कम करने के लिए कहा है ताकि ग्राहक अपने उत्पादों से परिचित हो सकें, जबकि एक स्थानीय विनिर्माण संयंत्र चालू हो जाएगा।

विनफास्ट ने दक्षिणी राज्य तमिलनाडु में एक फैक्ट्री का निर्माण शुरू कर दिया है और अगले साल के मध्य तक उत्पादन शुरू करने की उम्मीद है, पहले घरेलू बिक्री और फिर निर्यात के लिए, इसकी कंपनी ने रॉयटर्स को बताया। भारतीय सीईओ, फाम सान्ह चाऊ।

विनफास्ट और तमिलनाडु ने पिछले महीने कहा था कि वे परियोजना के पहले पांच वर्षों के लिए $500 मिलियन (लगभग 4,144 करोड़ रुपये) की योजनाबद्ध प्रतिबद्धता के साथ $2 बिलियन (लगभग 16,577 करोड़ रुपये) तक के निवेश की दिशा में काम करने पर सहमत हुए हैं। .

जैसा तुम यहाँ होविनफ़ास्ट ने पूरी तरह से निर्मित वाहनों पर भारतीय आयात शुल्क में 100% की कटौती की भी मांग की है। ई.वीजिसका घरेलू वाहन निर्माताओं ने विरोध किया। एक सरकारी अधिकारी ने पिछले महीने कहा था कि दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटो बाजार भारत ने अनुरोधों पर विचार किया है लेकिन कोई निर्णय नहीं लिया है।

एक सरकारी प्रवक्ता ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

“हमने आयात शुल्क में कटौती का प्रस्ताव रखा है…उदाहरण के लिए इसे केवल दो वर्षों के लिए और बहुत सीमित संख्या में कारों के लिए 70 या 80 प्रतिशत तक बढ़ाकर, ताकि ग्राहकों को हमारे उत्पादों की आदत हो जाए।”, फाम सान्ह चाऊ ने कहा। थूथुकुडी जिले में विनफास्ट के उद्घाटन समारोह के मौके पर।

“केंद्र सरकार अभी भी इस पर विचार कर रही है। लेकिन केंद्र सरकार के अंतिम निर्णय की प्रतीक्षा करते हुए, हम विनिर्माण संयंत्र का निर्माण जारी रख रहे हैं।”

पिछले साल भारत में कारों की बिक्री में इलेक्ट्रिक मॉडलों की हिस्सेदारी लगभग 2% थी, लेकिन संघीय सरकार 2030 तक 30% का लक्ष्य लेकर चल रही है और इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को आकर्षित करने के लिए एक कार्यक्रम पर काम कर रही है।

विनफ़ास्ट के अनुसार, तमिलनाडु परियोजना की क्षमता प्रति वर्ष 150,000 वाहनों तक होगी, जबकि वियतनाम में इसके मुख्य संयंत्र की क्षमता 250,000 है।

भारत में वियतनाम के पूर्व राजदूत फाम सान्ह चाऊ ने कहा कि कंपनी बिक्री नेटवर्क बनाने के लिए पहले से ही लगभग 55 भारतीय डीलरों के साथ मिलकर काम कर रही है और भविष्य में देश में अपने दोपहिया मॉडल बेचने पर भी विचार कर सकती है।

“एक स्टार्ट-अप के रूप में, हम तेज़ी से आगे बढ़ते हैं,” उन्होंने कहा।

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