दलाल स्ट्रीट टाटा मोटर्स की दोहरी भूमिका की सराहना करता है
मोतीलाल ओसवाल वित्तीयजबकि इसकी रेटिंग डाउनग्रेड कर दी गई थी टाटा मोटर्स ₹1,000 के लक्ष्य मूल्य के साथ ‘खरीदें’ से ‘तटस्थ’ तक, मौजूदा कीमत ने सभी ट्रिगर्स को ध्यान में रखा है।
ब्रोकर ने कहा, “हालांकि स्पिनऑफ सही दिशा में एक कदम प्रतीत होता है, हमें अपने मूल्य लक्ष्य पर पुनर्विचार करने की कोई आवश्यकता नहीं है।” “हालिया मजबूत वृद्धि के बाद सीमित तेजी की संभावना को देखते हुए हमने स्टॉक को न्यूट्रल पर डाउनग्रेड कर दिया है।”
विलय के बाद, यात्री वाहन (पीवी) और वाणिज्यिक वाहन (सीवी) डिवीजन दो अलग-अलग सूचीबद्ध संस्थाएं होंगी। निवेशक या तो सीवी व्यवसाय को अपने पास रखना चुन सकते हैं, जिसमें ट्रक और बस खंड शामिल है, या अधिक लाभदायक पीवी व्यवसाय, जिसमें यूके स्थित सहायक कंपनी जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) और इलेक्ट्रिक वाहन खंड शामिल हैं। विश्लेषकों ने कहा कि एक अलग सूचीबद्ध सीवी कंपनी का लाभ यह है कि इस कंपनी की पूंजी बाजार तक पहुंच है।
आईसीआईसीआई सिक्योरिटीज ने एक नोट में कहा, “हम इसे मूल्य निर्माण घटना के रूप में नहीं देखते हैं क्योंकि संबंधित कंपनियों को मौजूदा मूल्यांकन में उचित मूल्य दिया गया है।” “हालांकि, दो सूचीबद्ध कंपनियों में व्यवसायों के इस विभाजन के बाद एक संभावित मूल्य वृद्धि घटना इलेक्ट्रिक पीवी व्यवसाय की लिस्टिंग भी हो सकती है, जिसमें कंपनी को एक प्रमुख बाजार हिस्सेदारी प्राप्त है।” आईसीआईसीआई सिक्यूरिटस ने ₹1,000 प्रति का लक्ष्य निर्धारित किया है शेयर करना।
वहीं टाटा मोटर्स की रेटिंग घटा दी गई। एमके ग्लोबल स्पष्ट किया कि हालिया तेजी में सीमित वृद्धि की संभावना है। एमके ग्लोबल ने एक बयान में कहा, “हमें किसी बड़े बुनियादी बदलाव की उम्मीद नहीं है क्योंकि दोनों कंपनियों को 2021 से उनके संबंधित सीईओ द्वारा स्वतंत्र रूप से प्रबंधित किया गया है।” नोमुरा ने कहा कि टाटा मोटर्स के पीवी कारोबार में अगले कुछ वर्षों में मूल्य जोड़ने की अधिक संभावना है। 2020 के बाद, एक बदलाव आया: बाजार हिस्सेदारी मध्य-एकल-अंकीय मूल्य से बढ़कर वर्तमान 13.5% हो गई।
एचएसबीसी सिक्योरिटीज ने कहा कि सकारात्मक परिदृश्य में डीमर्जर के परिणामस्वरूप अगले 12 महीनों में मौजूदा शेयर कीमत में 25% की बढ़ोतरी हो सकती है।
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