आईटी शेयरों से परहेज; अभी खरीदने के लिए 4 सेक्टर: चक्री लोकप्रिया

आप शेयरों में बढ़ोतरी के लिए गिरावट का उपयोग अपने लाभ के लिए कहां कर रहे हैं?
चक्री लोकप्रिया: यदि आप वर्तमान आय विकास और कंपनी के प्रबंधन को देखें, तो सब कुछ ठीक है औद्योगिक स्थान, बुनियादी ढांचे, मोटर वाहन, ऑटो आपूर्तिकर्ताओं और निश्चित रूप से हाल ही में धातुओं जैसे कुछ गहन चक्रीय स्टॉक हैं। यहीं से अधिकांश लाभ बढ़ता है, और यही कारण है कि आश्वासन मिलता है, क्योंकि एक बार लाभ में वृद्धि शुरू होने के बाद, सांख्यिकीय रूप से कहें तो, यह आमतौर पर एक ऐसी घटना है जो कई तिमाहियों तक फैली रहती है।

ऐसी ब्रोकरेज फर्में हैं जो 14,000 रुपये से 15,000 रुपये के स्तर के बारे में बात कर रही हैं मारुति स्टॉक अब। क्या आप इस दृष्टिकोण से सहमत होंगे?
चक्री लोकप्रिया: मारुति एक कंपनी के रूप में, यह स्पष्ट रूप से बढ़ती महत्वाकांक्षाओं और इन सभी प्रसिद्ध कहानियों को दर्शाता है, क्योंकि उनके नए इलेक्ट्रिक कार मॉडल का लॉन्च कुछ साल बाद होता है और यह मूल्य खंड वास्तव में उच्च मूल्य खंड की तुलना में काफी खाली है टेस्लास, अन्य मौजूदा खिलाड़ी, यानी विदेशी खिलाड़ी जो पहले से ही वहां हैं। लेकिन इस मध्य खंड में उनके पास सबसे विश्वसनीय प्रस्ताव है। जाहिर तौर पर उनके आईसीई और उनके नए मॉडल दोनों में बहुत अच्छी संभावनाएं हैं और इसीलिए मैं खरीदना जारी रखता हूं।

किस बात में बहुत स्पष्ट असमानता है टीसीएस काफ़ी हद तक कुछ रिपोर्ट किया गया इंफोसिस रिपोर्ट किया है. इसके अलावा, यदि आप आने वाले वर्ष के पूर्वानुमानों को देखें, तो इंफोसिस सिर्फ 1% से 3% की वृद्धि की बात कर रही है, जबकि टीसीएस ने कहा है कि FY25 FY24 से बेहतर होगा, जिसका अर्थ है कि इंफोसिस की तुलना में TCS की वृद्धि अधिक होगी। दर।
चक्री लोकप्रिया: यदि आप उन उम्मीदों को देखें कि इंफोसिस के मामले में 3% से 6% की वृद्धि साकार नहीं हुई है और यह इन दो एकमुश्त मुद्दों का संयोजन है, तो मुझे लगता है कि पूरे क्षेत्र के लिए व्यापक विषय अभी भी विवेकाधीन खर्च है। अभी भी कमजोर है. ऑर्डर बैकलॉग मजबूत बना हुआ है, लेकिन बैकलॉग बिक्री में तब्दील नहीं हो रहा है।

कुछ मार्जिन लाभ, गिरते रुपये, बढ़ती अधिभोग, कम बैंक के कारण पूरे क्षेत्र को लाभ होगा, यह सब उनके पक्ष में काम करेगा लेकिन मूल्य निर्धारण स्पष्ट रूप से उनके पक्ष में नहीं है क्योंकि रुपये में वैसे भी गिरावट आई है। इन सभी चीजों को देखते हुए, मुझे लगता है कि यह इस मामले में एक वृद्धिशील कहानी है विप्रो कल यह वृद्धिशील नकारात्मक होगा। वे एक नए सीईओ को लेते हैं जबकि पुराना सीईओ चला जाता है। जहां तक ​​सामान्य तौर पर पूरे क्षेत्र और विशेष रूप से विप्रो का सवाल है, मैं वास्तव में अब इस क्षेत्र को नहीं खरीदूंगा।

इस सप्ताह हमें समाचारों की बाढ़ से निपटना पड़ा, इसके अलावा, अगले सप्ताह मस्क की बहुप्रतीक्षित यात्रा भी है एलोन मस्क आएंगे और संभवत: भारतीय ईवी पारिस्थितिकी तंत्र के लिए निवेश की एक पूरी श्रृंखला की घोषणा करेंगे। आप क्या सोचते हैं और इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव बढ़ने पर आपको किन शेयरों पर नजर रखनी चाहिए?
चक्री लोकप्रिया: एलोन मस्क की यात्रा के बारे में बहुत चर्चा हुई है और यह स्पष्ट है कि एलोन मस्क लगभग 35 लाख रुपये की कीमत पर टेस्ला में आ रहे हैं। इसलिए इसका दुनिया भर की मारुतिज़ पर कोई वास्तविक प्रभाव नहीं है। लेकिन यह वाहन सहायक इकाइयों के लिए बहुत सकारात्मक है। कंपनियों का कहना है कि बियरिंग निर्माताओं को स्पष्ट रूप से लाभ होगा टिमकेन, एसकेएफ. वे न केवल निर्यात कंपनियों के साथ काम करेंगे, बल्कि वे स्थानीय स्तर पर भी बहुत मजबूत हैं और उन्हें अपने क्षेत्र में अन्य औद्योगिक गतिविधियों के पुनरुद्धार से भी लाभ होगा। दूसरा, कंपनियों को पसंद है ऊनो मिंडा और इससे सभी केबल कंपनियों को भी फायदा होगा. तो सूची बनती है. यदि कोई वास्तविक घोषणा होती है, तो उम्मीद है कि आप इन सभी कंपनियों में और अधिक अपग्रेड देख सकते हैं।

ईवी पर सबसे अच्छा गेम कौन सा है?
चक्री लोकप्रिया: ये ऑटोमोटिव कंपोनेंट कंपनियां ईवी की सबसे अच्छी आपूर्तिकर्ता हैं क्योंकि चाहे भारत की ईवी बाजार हिस्सेदारी उनके राजस्व आधार में बढ़े या न बढ़े, टिमकेन या एसकेएफ जैसी कंपनी के पास काफी अच्छी निर्यात ऑर्डर बुक होगी। अब आशा और उम्मीद है कि घरेलू विद्युत क्षेत्र भी गति पकड़ेगा। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता जब तक कंपनी निर्यात और घरेलू दोनों तरह से काम करती है। इसलिए ये कंपनियां इन आवश्यकताओं को पूरा करती हैं।

दूसरे, यह स्पष्ट है कि कम से कम अगले कुछ वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन आंतरिक दहन इंजन की जगह नहीं लेंगे। जब तक उनके पास दोनों खंडों के उत्पादों के लिए एक मजबूत बाजार है, ये दोनों कंपनियां और इसी तरह की अन्य कंपनियां सही विकल्प हैं। दृष्टिकोण केवल उन चीज़ों पर दांव लगाने का नहीं है जो उत्पाद नहीं बनाते हैं या केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उत्पाद बनाते हैं, बल्कि दोनों प्रकार के ऑटोमोबाइल पर दांव लगाना है।

एक सिद्धांत है कि विजेता सब कुछ ले लेता है और बीएसई ने बाजार हिस्सेदारी खो दी है। लेकिन वापसी देखो. ऐसा स्टॉक ढूंढना कठिन है जिसने पिछले तीन वर्षों में समान रिटर्न दिया हो। इसमें दस गुना बढ़ोतरी हुई है.
चक्री लोकप्रिया: दरअसल में। और वास्तव में, यह संभवतः एक वर्ष से भी कम समय में चार या पाँच गुना बढ़ गया है। ऐसा इसलिए था क्योंकि इसने अतीत में बाजार हिस्सेदारी खो दी थी, स्टॉक को डाउनग्रेड कर दिया गया था, और मूल्यांकन मेट्रिक्स में काफी नाटकीय रूप से गिरावट आई थी। कंपनी की किस्मत बदल गई है, कुछ बाजार हिस्सेदारी और मार्जिन, जो एक उच्च मानकीकृत व्यवसाय में अधिक महत्वपूर्ण है, में सुधार हो रहा है, उत्पाद रेंज आदि में सुधार हो रहा है। इसलिए इसका प्रदर्शन अभूतपूर्व रहा, विशेषकर पिछले वर्ष में। लेकिन मुझे अभी भी लगता है कि बीएसई स्टॉक में बहुत अधिक और बहुत अधिक संभावनाएं हैं।