सूत्रों का कहना है कि हुंडई मोटर इंडिया के आईपीओ को सेबी से हरी झंडी मिल गई है
सूत्रों ने पहले रॉयटर्स को बताया था कि दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता लगभग 20 बिलियन डॉलर के मूल्यांकन पर 3 बिलियन डॉलर जुटाना चाह रहा है।
यह दो दशकों में सार्वजनिक होने वाली भारत की पहली वाहन निर्माता कंपनी बन जाएगी। बाजार के नेता सुजुकी बॉस‘एस आईपीओ 2003 में।
हुंडई इंडिया व्यावसायिक घंटों के बाहर टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।
ऑटोमेकर तेजी से मजबूत हो रहे घरेलू प्रतिस्पर्धियों से बाजार हिस्सेदारी वापस हासिल करने की कोशिश कर रहा है टाटा मोटर्सअपनी एसयूवी लाइनअप का विस्तार करके।
कंपनी की योजना अगले साल की शुरुआत में अपना पहला भारतीय निर्मित इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने और 2026 से शुरू होने वाले कम से कम दो गैसोलीन-संचालित मॉडल पेश करने की है, कंपनी की योजनाओं से परिचित तीन सूत्रों ने पहले रॉयटर्स को बताया था। संयुक्त राज्य अमेरिका और दक्षिण कोरिया के बाद भारत हुंडई का तीसरा सबसे बड़ा वैश्विक राजस्व जनरेटर है, और कंपनी ने पहले ही देश में 5 बिलियन डॉलर का निवेश किया है और अगले दशक में 4 बिलियन डॉलर का निवेश करने का वादा किया है। मामले से परिचित कई स्रोतों के अनुसार, अलग से, सेबी ने सॉफ्टबैंक समर्थित खाद्य वितरण दिग्गज स्विगी की प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश को भी मंजूरी दे दी, जिसका लक्ष्य लगभग 15 बिलियन डॉलर का मूल्यांकन है और 1 बिलियन डॉलर से 1.2 बिलियन डॉलर जुटाने का लक्ष्य है।