मारुति सुजुकी, प्रीमियम हैचबैक की मांग और चुनाव के बाद की नीतियों पर पार्थो बनर्जी

आप नए अपडेट से क्या उम्मीद करते हैं? बक्शीश ल्यूक कि तुमने अभी शुरुआत की है?
पार्थो बनर्जी: हमारा मानना ​​है कि प्रीमियम हैच का बाज़ार आकार अच्छा है। पिछले वित्तीय वर्ष में, इस प्रीमियम हैचबैक का कुल आकार लगभग $700,000 था, और 2030 तक, हमें उम्मीद है कि यह प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट बढ़कर 10 लाख के आंकड़े तक पहुँच जाएगा।

चौथी पीढ़ी तेज़ बहुत बड़ा प्रशंसक आधार है. हम जल्द ही तीन मिलियन का आंकड़ा छू लेंगे और नई स्विफ्ट में एक नया Z 1.2 लीटर इंजन है जो शक्ति और ईंधन दक्षता दोनों के लिए श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ है।
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आपकी समग्र बिक्री रणनीति क्या है? नये वित्तीय वर्ष का यह दूसरा महीना है. भारत की अर्थव्यवस्था बढ़ रही है, व्यापक आर्थिक बुनियादी सिद्धांत अच्छे हैं, सब कुछ अद्यतित है, इसलिए जब बात अभी और साल के बाकी दिनों में बेचने की आती है तो यह आपके लिए पिछले संस्करणों की तरह ज्यादा चुनौती पेश नहीं करता है। सेमीकंडक्टर की कमी वगैरह ख़त्म हो गए. क्या आपको लगता है इस साल कोई बड़ी समस्या नहीं होगी?
पार्थो बनर्जी: हमें इस वित्तीय वर्ष में अर्धचालकों की आपूर्ति में कोई समस्या नहीं दिख रही है, लेकिन निश्चित रूप से कोई भी भविष्य की भविष्यवाणी नहीं कर सकता है। आज तक हमें कोई आपूर्ति संबंधी समस्या नहीं दिख रही है और जहां तक ​​बाजार का सवाल है तो पूरी तरह से ईमानदार रहें क्योंकि हम इस समय चुनाव के चरण में हैं, नीतियां कैसे बनाई जाएंगी और अन्य चीजें, सरकार बनने के बाद यह किया जाएगा इस वित्तीय वर्ष के लिए एक बहुत बड़ा रोल-प्ले।