रिकॉर्ड मुनाफ़े के बाद, गैस स्टेशनों ने पहली तिमाही में मुनाफ़े में गिरावट दर्ज की
हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एचपीसीएल) का मुनाफा 90 प्रतिशत घटकर 633.94 करोड़ रुपये रहा, जबकि अप्रैल-जून 2023 में यह 6,765.50 करोड़ रुपये और पिछली मार्च तिमाही में 2,709.31 करोड़ रुपये थी।
कंपनी की फाइलिंग के अनुसार, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) का शुद्ध लाभ अप्रैल-जून अवधि में गिरकर 2,841.55 करोड़ रुपये हो गया, जो एक साल पहले 10,644.30 करोड़ रुपये और जनवरी-मार्च अवधि में 4,789.57 करोड़ रुपये था।
तीन ईंधन विक्रेता लागत में गिरावट के बावजूद पेट्रोल और डीजल की कीमतें बरकरार रखकर कंपनियों ने असाधारण मुनाफा कमाया। मूल्य स्थिरीकरण इस तथ्य से उचित था कि वे पिछले वर्ष के घाटे की भरपाई करना चाहते थे जब उन्होंने बढ़ती लागत के बावजूद खुदरा कीमतों में वृद्धि नहीं की थी।
आम चुनाव से ठीक पहले पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 2-2 रुपये प्रति लीटर की कटौती और रिफाइनिंग मार्जिन में गिरावट से मूल्य स्थिरीकरण से होने वाले लाभ की भरपाई हो गई। इसके अलावा, तीन कंपनियों ने एलपीजी सब्सिडी का भुगतान नहीं किया – अप्रैल-जून में आईओसी ने 5,156.23 करोड़ रुपये, बीपीसीएल ने 2,015.10 करोड़ रुपये की कमी दर्ज की। एचपीसीएल दस्तावेज़ दिखाते हैं, 2,443.71 मिलियन रुपये। तेल मंत्रालय के आदेश के अनुसार, यदि एलपीजी सिलेंडर की बाजार निर्धारित कीमत (एमडीपी) ग्राहक की वास्तविक लागत (ईसीसी) से कम है, तो तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) को भविष्य के लिए एक अलग बफर खाते में अंतर रखना होगा। समायोजन. हालाँकि, 30 जून, 2024 तक, तीनों कंपनियों के पास शुद्ध नकारात्मक बफर था क्योंकि खुदरा बिक्री मूल्य एमडीपी से नीचे था। तीन खुदरा विक्रेताओं आईओसी, बीपीसीएल और एचपीसीएल ने वित्तीय वर्ष 2024 (2023-24) में लगभग 81,000 करोड़ रुपये का रिकॉर्ड मुनाफा दर्ज किया था, जो तेल संकट से पहले के वर्षों में उनके 39,356 करोड़ रुपये के वार्षिक लाभ से कहीं अधिक था।
ऐसा इसलिए है क्योंकि उन्होंने दैनिक मूल्य समायोजन पर लौटने और उपभोक्ताओं को सस्ती दरें देने की मांग का विरोध किया। कारण यह दिया गया कि कीमतें अभी भी बेहद अस्थिर थीं – एक दिन बढ़ रही थीं, अगले दिन गिर रही थीं – और उन्हें उस वर्ष के नुकसान की भरपाई करने की ज़रूरत थी जिसमें उन्होंने लागत से कम टैरिफ बनाए रखा था।
आईओसी ने वित्तीय वर्ष 2023-24 में 39,618.84 करोड़ रुपये का एकल शुद्ध लाभ दर्ज किया, जबकि वित्तीय वर्ष 2022-23 में यह 8,241.82 करोड़ रुपये था। जबकि कंपनी यह तर्क दे सकती है कि FY23 तेल संकट से प्रभावित था, FY24 में मुनाफा पूर्व-संकट के वर्षों से भी अधिक है – FY2021-22 में 24,184 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ और FY2020-21 में 21,836 करोड़ रुपये।
बीपीसीएल ने वित्त वर्ष 24 में 26,673.50 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ कमाया, जो वित्त वर्ष 2022-23 में 1,870.10 करोड़ रुपये और वित्त वर्ष 22 में 8,788.73 करोड़ रुपये के राजस्व से अधिक है।
फाइलिंग के अनुसार, वित्त वर्ष 2023-24 में एचपीसीएल का 14,693.83 करोड़ रुपये का मुनाफा, वित्त वर्ष 2023 में 8,974.03 करोड़ रुपये के नुकसान और वित्त वर्ष 2021-22 में 6,382.63 करोड़ रुपये के लाभ की तुलना में है।
वित्त वर्ष 2023 में घाटे ने वित्त मंत्री को तीनों कंपनियों के लिए 30,000 करोड़ रुपये की पूंजी लगाने की घोषणा करने के लिए प्रेरित किया था। साल के मध्य तक यह समर्थन आधा कर 15,000 करोड़ रुपये कर दिया गया. समर्थन को राइट्स इश्यू के माध्यम से पूंजी इंजेक्शन का रूप लेना चाहिए।
लेकिन 2023 और 2024 में रिकॉर्ड मुनाफे के बाद अब पूंजी निवेश योजना को छोड़ दिया गया है।
वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने पिछले साल 1 फरवरी को वित्तीय वर्ष 2023-24 (अप्रैल 2023 से मार्च 2024) के लिए वार्षिक बजट पेश करते हुए ऊर्जा परिवर्तन योजनाओं का समर्थन करने के लिए आईओसी, बीपीसीएल और एचपीसीएल के लिए 30,000 करोड़ रुपये की पूंजी लगाने की घोषणा की थी। कंपनियों का समर्थन करने के लिए तीन राज्य के स्वामित्व वाले।
इस साल फरवरी में आम चुनाव से पहले वित्त मंत्री द्वारा पेश किए गए अंतरिम बजट में तीन तेल प्रमुख कंपनियों को पूंजी समर्थन आधा कर 15,000 करोड़ रुपये कर दिया गया था।
2024-25 के आम बजट में दोनों योजनाओं को हटा दिया गया.
जबकि अन्य राज्य के स्वामित्व वाली तेल कंपनियों जैसे तेल और प्राकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) और गेल (इंडिया) लिमिटेड ने भी कार्बन उत्सर्जन को शून्य तक कम करने के लिए अरबों डॉलर के निवेश की प्रतिबद्धता जताई है, इक्विटी समर्थन तीन ईंधन खुदरा विक्रेताओं तक सीमित है, जो 2022 में भारी नुकसान हुआ जब उन्होंने यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के परिणामस्वरूप कमोडिटी (कच्चे तेल) की कीमतों में वृद्धि के बावजूद पेट्रोल, डीजल और रसोई गैस (एलपीजी) की खुदरा कीमतें बनाए रखीं।
IOC और BPCL के बोर्ड ने पिछले साल क्रमशः 22,000 रुपये और 18,000 करोड़ रुपये के राइट्स इश्यू को मंजूरी दी थी। सरकार को राइट्स इश्यू में भाग लेना चाहिए.
भारत के लगभग 90 प्रतिशत ईंधन बाजार को नियंत्रित करने वाली तीन कंपनियों ने पेट्रोल, डीजल और रसोई गैस (एलपीजी) की कीमतों में “स्वेच्छा से” बदलाव नहीं किया है। इसके परिणामस्वरूप उच्च इनपुट लागत पर नुकसान हुआ और कच्चे माल की कम कीमतों पर लाभ हुआ।
उन्होंने अप्रैल-सितंबर 2022 की अवधि में 21,201.18 करोड़ रुपये का संयुक्त शुद्ध घाटा दर्ज किया, जबकि पिछले दो वर्षों में घोषित लेकिन वितरित नहीं की गई 22,000 करोड़ रुपये की एलपीजी सब्सिडी को ध्यान में रखा गया था।
अंतरराष्ट्रीय कीमतों में बाद में गिरावट और सरकारी एलपीजी सब्सिडी के अनुदान से आईओसी और बीपीसीएल को 2022-23 के लिए वार्षिक लाभ कमाने में मदद मिली, लेकिन एचपीसीएल घाटे में रही।
वित्तीय वर्ष 2024 में स्थिति नाटकीय रूप से बदल गई और तीनों कंपनियों ने रिकॉर्ड मुनाफा कमाया।
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