अनाज मंडियों में जगह नहीं, किसान अपनी बारी के लिए 4-5 दिन करते हैं इंतजार

कांगड़ा. किसान की जमा पूंजी ही उसकी फसल होती है, लेकिन अब कांगड़ा जिला में हालात ऐसे हो गए हैं कि किसान कहां जाएं? कांगड़ा जिले के किसानों के लिए यह सबसे बड़ा सवाल है कि क्या वे अपनी धान की फसल बेचना चाहते हैं. किसानों को अब अपनी फसल बेचने के लिए भीख मांगनी पड़ रही है। रियाली मंडी का प्लेटफार्म धान से भर गया है और अब किसान फतेहपुर मंडी की ओर रुख कर रहे हैं।

जिले के शाहपुर और कांगड़ा के आसपास के किसानों के धान से भरे आठ ट्रकों और ट्रैक्टरों सहित कुल 18 मालवाहक वाहन पिछले पांच से छह दिनों से बाजार परिसर में निकासी का इंतजार कर रहे हैं। इन किसानों के अलावा, अन्य किसान भी टोकन का इंतजार कर रहे हैं जबकि उनकी फसल अभी भी खेतों में है। पहले राज्य के निचले इलाकों के रियाली किसान पंजाब में अपनी फसल बेचते थे, लेकिन तीन नए कृषि कानूनों के बाद अब केवल वे किसान ही पंजाब में अपनी फसल बेच सकते हैं जिनकी जमीन पंजाब में है। फसल बेचते समय पंजाब भूमि प्रमाण पत्र और आधार कार्ड होना अनिवार्य है।

हिमाचल के किसान, जो पंजाब में अपनी फसल बेचते थे, अब पंजाब के किसान के नाम पर अपनी फसल बेच रहे थे, लेकिन उन्हें डर था कि कहीं उनका पैसा डूब न जाए, क्योंकि फसल का पैसा उसी किसान के खाते में चला जाएगा। जिस किसान के नाम फसल का पंजीयन हुआ था। इस समस्या को समझते हुए हिमाचल प्रदेश सरकार ने मिलवा, रियाली और फ़तेहपुर में मंडियां खोलीं, लेकिन अब समस्या यह खड़ी हो गई है कि सरकार ने धान तो खरीद लिया है लेकिन ख़त्म करने की प्रक्रिया धीमी गति से चल रही है. राजा का बाग और ढलियारा में केवल दो भूसी संयंत्र हैं जिनसे धान उत्पादन के लिए केवल 2,500 क्विंटल चावल प्राप्त होता है। यह शर्त भी रखी गई है कि जब तक दिए गए धान का चावल भूसी द्वारा वापस नहीं कर दिया जाता तब तक आगे कोई आपूर्ति नहीं की जाएगी।

बाजारों में 5 से 6 दिन तक वाहन खड़े रहते हैं
वहीं एपीएमसी के नवनियुक्त सदस्य एवं हिमाचल किसान यूनियन फतेहपुर इकाई के अध्यक्ष एवं रियाली मंड निवासी विजय कुमार ने आरोप लगाया कि विभाग किसानों की सुध लेने की बजाय सिर्फ जिले के दो नाविकों को अमीर बनाने का प्रयास कर रहा है. . उन्होंने कहा कि सरकार को ऊना जिला और अन्य जिलों के प्रमुख मोर्टारों से संपर्क करना चाहिए ताकि रद्दीकरण प्रक्रिया को शीघ्रता से अंजाम दिया जा सके। पांच-छह दिन तक गाड़ियां बाजार में हैं।

किसानों की इस समस्या को संबोधित करते हुए एपीएमसी सचिव दीक्षित जरियाल ने कहा कि एपीएमसी का मुख्य कार्य बाजार में सुविधाएं प्रदान करना है। चावल की सफाई के लिए 12 मशीनें तैयार की गई थीं, लेकिन उनमें से कुछ खराब हो गई होंगी। लिफ्टिंग की समस्या नागरिक आपूर्ति की कमी के कारण है, जो इसके पीछे मुख्य कारण है। हमारे पास सिर्फ दस दिन तक सामान स्टोर करने का विकल्प है. अतिरिक्त भंडारण के लिए जिम्मेदार विभाग को अवगत करा दिया गया है।

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